Bienvenue sur notre forum de discussions http://www.parapenteattitude.com/forum/index.php Sat, 19 May 2012 07:05:31 +0200 Phorum 5.2.11 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?1,102,102#msg-102 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?1,102,102#msg-102 Voyager plus de Woody Valley en très bon état.
Taille XL.
photos:
http://www.woodyvalley.eu/ger/parapendio/camminare_e_volare/voyagerplus/index.html

400 euros.

Me contacter au: 06 63 02 77 22]]> U-Fred Annonces Sun, 31 Jul 2011 11:03:50 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?6,101,101#msg-101 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?6,101,101#msg-101 Deux tentatives les jours d'avant pour atterrir avec 25, 30 km/h de brise . Juste jouer avec très peu de frein pour positionner sa voile et le tour était joué . Premier indice de mise en garde, sur les derniers mètres un fort gradient et il fallait être costaud sur les jambes . Ce point je ne l'ai pas soulevé, fallait-il relever un peu les mains, faire avancer sa voile ?
Et puis ce fameux jour . La brise de mer était régulière mais sûrement pas assez forte pour faire ce genre d'atterrissage . Cela s'est passé en 2 temps . Première partie relativement haute mais je n'ai pas voulu insister, ça prendrait trop de temps à descendre ainsi . Un 360° et rebelote à 20m sol . Deux indices auraient du m mettre sur la voie . D'une part faire attention à ma vitesse-air au lieu d'être préoccupé par la position de ma voile par rapport au sol . D'autre part je pense que j'ai du enfoncer un peu plus les mains qu'avant le 360 (du fait du gradient) .
Bien sûr on peut ajouter d'autres facteurs : la fatigue de la semaine (fin de stage), un manque de concentration du à l'excès de confiance, et surtout le peu de connaissances de cette voile .
Vitesse air
Connaissance de la voile
Gradient]]> Jim Debriefs Voyages et WE Tue, 17 May 2011 08:49:05 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?6,100,100#msg-100 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?6,100,100#msg-100 PTU en bord de mer: vol depuis la chapelle .
La prise de terrain avec une branche vent arrière sur la mer est plus sereine ,en vol crabé ( brise de mer travers gauche ), dégagée de tout obstacle mais nécessite une étape de base précise et un dernier virage dérapé assez bas ...........à anticiper !!!

Déco encombré par des nuelles convectives :
trés beau pour les photos mais à prendre en compte absolument;
Bien observer les cycles depuis le déco et depuis l'attérro ,s'assurer d'avoir une bonne visibilité durant tout le vol ou bien s'abstenir de voler et ce sans concession !!

Passage de col :déco San Bastiano en face Sud pour un vol en face Nord ;
bonne observation de l'aérologie des deux côtés : vent météo léger sud-est et brises thermiques marines dès le passage du col.....
Aborder le col en travers (si peu de marge) prêt à faire un demi-tour complet pour une repose travers pente , face vent .Evidemment on choisira l'endroit le moins encombré pour passer le col t on restera très attentif après le col pour affronter les turbulences de la zone de confluence !

Les bases du déco : Contrôle visuel voile. Le regard , le cap, puis l'installation, gérer la plage de vitesse et la course pour décoller à finesse max.

Poser dans les brises de vallées soutenues : Surtout rester au vent du terrain pour perte d'altitude, craber pour atteindre l'attéro, pas de branche vent arrière. Gérer la descente quasi verticale du terrain toujours face au vent, oreilles ou pas, puis voile ouverte et se préparer à rendre la main sur les derniers mètres pour affronter le gradient avec un peu plus d'énergie.
Charger la voile, donc la ventrale en arrivant au sol, puis affaler rapidement face voile en allant très vite vers la voile, ou en bord de fenêtre pour ceux qui maîtrisent la technique.
Pendant l'approche vérifier l'existence d'un autre terrain sous le vent du premier visé.

Savoir improviser une vache (se vacher), prendre la décision de se poser suffisemment tôt donc renoncer à l'objectif initial, dès lors que vous avez des doutes sur la possibilité d'atteindre l'atterro en sécurité.
ex : ligne électrique à passer
terrain trop loin , hors de finesse
survol d'une zone hostile sans atterro possible.

Les basses vitesses : ce sujet à été réaborder de manière générale dans la rubrique technique de pilotage du forum.]]> Steph Debriefs Voyages et WE Sat, 14 May 2011 13:37:42 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?3,99,99#msg-99 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?3,99,99#msg-99 Rappel : Jouer aux limites inférieures de la vitesse de votre voile n'est pas anodin, cela demande une bonne connaissance de votre matériel (longueur de votre débattement), un réglage de vos commandes préalablement vérifié (lobe des suspentes de frein) et de l'entrainement au sol. Pas de repères vitesse sol mais repères vitesse air et vent relatif sur le visage

S'il est facile de choisir une trajectoire en gardant un cap précis, la grande difficulté reste de ne pas trop allonger à l'attéro avec des voiles de plus en plus performantes, même classées A ou B. Il est donc intéressant de savoir ralentir l'aile en phase finale d'approche pour une repose au déco ou un posé dans un mouchoir de poche par exemple.

Entrainement :

les conditions : Un vent ou brise laminaire, site sans obstacles, de préférence sur sable, neige.

le mental : pas de stress, fatigue, excitation, mais plûtot concentré , attentif, en pleine possession de ses moyens et lucide.

la voile : attention avec les voiles allongées, la petite nouvelle que vous ne maitrisez pas encore bien ou celle qu'un copain vous aura gentiment prêtée mais que vous n'avez jamais manipulée.

La sellette : avec protection mousse ou air bag, et aucun objet dans le dos, pas même une bouteille d'eau !

Apprivoiser les basses vitesses :

Repérer en premier lieu sur une pente école bien alimentée et brise laminaire, les pieds au sol ou très près du sol, la résistance des commandes et leur amplitude.
Chercher la phase parachutale et le point de décrochage.

Puis jouer au ras du sol à sentir arriver cette phase parachutale sans flapper (coup de frein , pumping), vent relatif sur votre visage.
Descendre progressivement les mains jusqu'au durcissement des commandes ,plus ou moins physique selon les voiles et les remonter très rapidement au moindre ramollissement d'un ou des deux freins .

Ces exercices particulièrement éducatifs sont très faciles en bord de mer, en pente douce même herbeuse, à condition de bien choisir le créneau de vent vent laminaire puis a adapter ailleurs.
Le but étant de maîtriser la précision au posé et pas d'épater le public qui ne manquera pas d'applaudir chaque geste engagé près du sol !!! Ce sont vos os que vous risquez pas les leurs !!!

Dans le doute :
Aérologie moins laminaire, mouvement de la voile lacet/roulis choisissez la méthode dite de pumping (également à travailler d'abord au sol).
Elle consiste à flapper l'aile avec de grands coups de freins non maintenus et peut vous permettre de vous mettre à l'abri d'un décrochage massif tout en dégradant fortement le plané, même sans vent, cette méthode est couramment utilisée en vol et ski (compétition sur neige).

Dans tous les cas :ne banalisez jamais cet exercice (technique), car le risque de décrocher à 5 ou 10 mètres/sol peut être catastrophique et en cas de dissymétrie des mains ce sera le décrochage d'une demi aile et départ en vrille !!!!

Mais : là on touche au funambulisme, au pilotage fin, permettant toutes les vaches possibles même dans un carré de jardin ! Pratique mais engagé dans certaines conditions !!!]]> Steph Techniques de Pilotage Sat, 14 May 2011 11:01:28 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?1,95,95#msg-95 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?1,95,95#msg-95
Sellette en excellent état (1 an de vol), ultra confortable et performante (système assis/couché très efficace, possibilité d'ajouter un cocon) que je vends car besoin de sous pour m'équiper rando...

Elle convient à un pilote de taille jusqu'à 1,72 m (perso je fais 1,71) pourvu qu'il ai un p'tit cul quand même...

Vous pouvez la voir à Arbas en contactant Vincent au 05.61.90.19.26 ou me téléphoner si vous voulez des infos (0668060995).

PRIX : 450 EUROS]]> loli Annonces Wed, 20 Oct 2010 15:11:10 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?1,94,94#msg-94 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?1,94,94#msg-94 Pour vos déplacement raquettes à neige le plus cassant c'est de redescendre après des heures de marche :S depuis l'année dernière dans les alpes et de plus en plus dans les années à venir et cela de partout sur la planète vous allez pouvoir remédier à cela avec les raquettes INOOK modèle E-MOVE pour un confort dans toutes les situations surtout les dévers et la luge Yoonner !! (tu) ci joint les photos

[www.france-nordicwalking.com] prix = 169.95 euros

[www.france-nordicwalking.com] prix =169.95 €.]]> bernard Annonces Wed, 29 Sep 2010 09:27:58 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?1,93,93#msg-93 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?1,93,93#msg-93 Merci pour ta commande de chaussures et félicitation pour ton site sur le vol libre dans la région des Pyrénées, merci aussi pour avoir mis en évidence mon établissement spécialisé sur les matériels de marches toutes saisons, chaussures, bâtons, raquettes à neige INOOK, TSL, etc....

J'ai à proposer aux adeptes et aux passionés (es) du vol libre tous mes matériels bien sur mais surtout ces chaussures pour être en toute sécurité dans le décollage de vos vols,
enfin des chaussures avec passants lacets fermés sur toute sa hauteur, membrane XC DRY semelle Vibrame.

Prix de 120 euros
Je n'arrive pas à mettre les photos alors je vous mets les liens B)

Salutations sportives Bernard "le Nordicwalkeur"

me consulter sur: [www.france-nordicwalking.com]

[www.france-nordicwalking.com]
[www.france-nordicwalking.com]]]> bernard Annonces Thu, 16 Sep 2010 15:15:51 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?2,92,92#msg-92 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?2,92,92#msg-92 N'oubliez pas de confirmer votre venue par tel avant le 30 Aout SVP merci :)
Bons vols à tous en attendant Mumu]]> mumu Général Tue, 24 Aug 2010 15:08:13 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?2,89,89#msg-89 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?2,89,89#msg-89
L'école de parapente est très active. En particulier parce que l'un des choix pédagogiques opéré par Stéphane, Mumu et Lionel, qui encadrent cette activité, est de chercher à "coller" à la demande et aux besoins des élèves. Or ces demandes ou ces besoins se formulent, en tout cas pour ce qui me concerne, par de multiples appels téléphoniques à Steph.

J'ai personnellement toujours le sentiment de déranger lorsque je téléphone. Bien sûr c'est infondé. Mais il n'empêche. Chaque fois, j'entends cette petite voix, à l'intérieur de moi, qui me dit : "quand même est-ce que tu ne serais pas en train d'abuser un peu, hmm ? ". Bon, ça c'est perso et ce n'est sûrement pas très objectif.

Ce qui est plus objectif c'est que ces demandes arrivent en nombre, désynchronisées, vers au moins trois destinataires : lionel, mumu et steph. A charge pour eux de reconstruire, en se concertant, en discutant, l'état de la "demande globale"...Ca peut devenir très difficile et prendre beaucoup de temps. C'est d'ailleurs pour cela, d'après ce que j'ai compris, qu'a été installé le "facebook" sur le site : pour permettre de centraliser les demandes ou les propositions.

Oui mais voilà... Il y a des manches de l'informatique. Dont moi. Je n'ai jusqu'à présent pas réussi à me créer un compte facebook (c'est grave docteur ?)... D'un certain côté ça tombe bien parce que j'ai certaines réticences à le faire, réticences dont je ne discuterai pas ici parce que ce n'est pas le sujet.

Du coup pourquoi ne pas ré-activer ces forums, simples d'utilisation, gérés localement près de chez nous. Et dans ce cas pourquoi ne pas ouvrir des forums du type "vols école week-end" ou "vols école semaine", "pentes écoles", dans lesquels ceux qui le souhaitent pourraient indiquer leur disponibilité pour participer à des activités de grands vols (encadrés dans le cadre de l'école) ou de travail en pentes école.

Par exemple, s'il y avait un forum "vols écoles semaines", j'y marquerais que je suis prêt à participer (sauf contrordre dernière minute) à des vols, s'il y en a, ce jeudi 26 Août ou ce vendredi 27 Août...

Voilà...Quoi qu'il en soit, je profite de ce moment où "j'ai l'antenne" pour remercier Steph, mumu et lionel de leur patience, de leur gentillesse, de leur disponibilité et, bien sûr, de leur compétence technique et pédagogique. Car me donner le goût de me lâcher sous ce morceau de chiffon que certains appellent un parapente, je jure qu'il fallait vraiment le faire ! Quant à me donner envie d'aller à l'école, c'est bien la première fois que ça m'arrive...

Allez, à bientôt sur les pentes ou sur les décos...

Bruno]]> Bruno Général Tue, 24 Aug 2010 14:55:21 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?2,87,87#msg-87 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?2,87,87#msg-87 Valentin Général Tue, 24 Aug 2010 15:02:52 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?2,85,85#msg-85 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?2,85,85#msg-85 voilas si quelqu'un est motivé pour du covoiturage ou pour simplement aller voler faite moi signe
crazyrider05@hotmail.fr]]> crazyrider Général Sat, 30 Jan 2010 16:04:58 +0100 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?1,84,84#msg-84 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?1,84,84#msg-84
Elle est en très bon état après environ 40 heures de vol. Je l'ai toujours bien entretenue et pliée avec soin. Je m'en sépare pour 1800 Euros.

Pour plus d'infos merci de me contacter

Cédric
0681134561]]> Cédric Annonces Mon, 12 Oct 2009 19:10:19 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?2,83,83#msg-83 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?2,83,83#msg-83 Il reste actuellement 3 places pour le prochain stage SIV avec Christophe et Maxence WALLER du 19 octobre au 23 octobre 2009.

Dépêchez vous de réserver votre place !

Dernier délais d'inscription le 08 octobre 2009
Tel : 06.08.71.94.26]]> Brett Général Sat, 03 Oct 2009 11:47:17 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?2,82,82#msg-82 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?2,82,82#msg-82 Validez votre inscription avant 01 novembre 2009 en téléphonant à Muriel au 06.08.71.94.26

Lieu : salle de la mairie de Gensac sur Garonne]]> Brett Général Sat, 03 Oct 2009 11:45:23 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?1,81,81#msg-81 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?1,81,81#msg-81 Elle à 50 heures de vol. Vendue avec manuel + suspente neuve de rechange + sac de transport.
Prix 1600 euros.
[img32.imageshack.us]
[img30.imageshack.us]
[img188.imageshack.us]]]> animixlight25 Annonces Fri, 25 Sep 2009 12:17:22 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?2,78,78#msg-78 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?2,78,78#msg-78 www.korteldesign.com]]]> piero Général Fri, 21 Aug 2009 22:49:59 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?1,77,77#msg-77 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?1,77,77#msg-77 Altix M rouge, en tres bon etat, de mai 2007, avec le nouveau kit dossier, double airbag, poche secours sous-cutale, et accélérateur double barreaux alu.
Je la vends pour une sellette acceptant un cale-pieds...
prix : 350€ (prix neuf : 632€)]]> piero Annonces Fri, 10 Jul 2009 09:40:42 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?2,76,76#msg-76 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?2,76,76#msg-76 Charte - Conduite a tenir sur le forum - Responsabilités
L'inscription à ce forum est gratuite. Nous insistons sur le fait que vous devez respecter les règles détaillées ci-dessous.

En acceptant ces règles, vous vous engagez à n'écrire aucun message à caractère obscène, vulgaire, discriminatoire, menaçant, diffamatoire, injurieux, portant atteinte au droit de la personnalité (droit au respect de la vie privée, droit à l’image, droit au secret professionnel), à la sécurité des personnes et des biens et au code de la propriété intellectuelle (piratage et intrusion dans les systèmes informatiques et de télécommunications) ou contraire aux lois et règlements en vigueur.

Vous autorisez les hébergeurs du Forum Parapente Attitude à supprimer, modifier, déplacer ou fermer n'importe quel message pour n'importe quelle raison et sans autorisation préalable de votre part.

Des bénévoles identifiés comme étant "Modérateur" ont été sélectionnés par l'équipe du Forum Parapente Attitude pour veiller à ce que les membres inscrits puissent s'exprimer dans les meilleures conditions possibles tout en respectant cette charte. En cas de manquement à ces règles, ceux-ci peuvent notamment être amenés à exclure temporairement ou définitivement un utilisateur ne respectant pas cette charte.

Conduite à tenir sur le forum

1. Pas de propos tombant sous le coup de la loi (piratage, incitation à la haine raciale, révisionnisme ou négationnisme etc...). Respectez les droits d'auteurs et de la propriété intellectuelle.

2. La courtoisie est de rigueur sur ce forum : pour une demande de renseignements bonjour et merci devraient être des automatismes. Vous pouvez critiquer les idées, mais pas les personnes.

3. Ne sont pas autorisés les pseudos qui contiennent une adresse mail, messagerie instantanée ou web. Il vous est fortement déconseillé également d'utiliser ce que vous employez par ailleurs comme identifiant de sécurité (par exemple identifiant servant à vous connecter à votre FAI, à votre banque...). Il est interdit de mettre votre adresse email sur le forum.

4. La participation aux discussions sur le forum sous de multiples pseudos est interdite.

5. Ce forum est un lieu d'échange la réponse à une question peut intéresser d'autres personnes. Ne demandez donc pas dans votre premier message une réponse en privé par mail.

6. Ayez une démarche responsable.

7. Pas de conversation privée sur le forum, et pas d'échanges de coordonnées privées. Le mail ou les messages privés sont faits pour ça.

8. Ne vous appropriez pas les informations d'autrui, citez vos sources.

9. Les doublons ne sont pas autorisés. Merci de ne pas poster le même sujet dans plusieurs rubriques pour éviter l'éparpillement des discussions.

10. Les publicités commerciales sont interdites. Les coordonnées (professionnelles ou personnelles) doivent s'échanger en privé. Aucune adresse internet ni image ne sont acceptées en tant que signature.

11. Les titres des messages doivent être explicites. Merci d'éviter autant que possible de dériver hors du fil du sujet.

12. Respectez les lecteurs du forum, n'écrivez pas vos messages en style SMS ou phonétique. Utilisez la fonction "prévisualisation" pour vous relire et limiter les fautes d'orthographe. Evitez les majuscules pour attirer l'attention des lecteurs.

13. Tout acte de modération est écrit en vert ; dans les autres cas les modérateurs s'expriment à titre personnel. Les critiques ou les commentaires sur la modération doivent être effectués en privé.

Si vous rencontrez un message que vous jugez illégal ou contraire à la bonne marche de ce forum, merci de contacter les moderateurs immédiatement en justifiant clairement la raison de votre demande de modération.

Limites de responsabilité

L’utilisateur des forums Parapente Attitude est seul responsable du contenu utilisateur (textes, images, opinions, fichiers etc…) qu’il met en ligne sur les forums.

L’utilisateur s’engage à ce que les contenus qu’il publie ne soient pas de nature à porter atteinte aux intérêts légitimes de tiers quels qu’ils soient, il garantit Parapente Attitude contre tous recours fondés directement ou indirectement sur ces propos et son contenu utilisateur, susceptibles d’être intentés par quiconque à l’encontre de Parapente Attitude.

Il s’engage en particulier à prendre en charge le paiement des sommes, quelles qu’elles soient, résultant du recours d'un tiers à l'encontre de Parapente Attitude, y compris les honoraires d’avocat et frais de justice.

Parapente Attitude ne peut garantir l'exactitude ou la pertinence des informations publiées sur le forum. Ces informations mises à disposition sur le forum le sont uniquement à titre purement informatif et ne sauraient constituer en aucun cas un conseil ou une recommandation de Parapente Attitude de quelque nature que ce soit.

L’utilisateur est pleinement responsable de la vérification des informations qu’il recueille sur le site Parapente Attitude. En conséquence, l'utilisation des informations et des contenus disponibles sur Parapente Attitude, ne sauraient en aucun cas engager la responsabilité de Parapente Attitude.

Le dépot de message sur le forum de Parapente Attitude nécessite l'utilisation d'un identifiant et d'un mot de passe choisi par l’utilisateur. Ce mot de passe est personnel et confidentiel. L'utilisateur s'engage à le conserver secret et à ne pas le divulguer. L'utilisation de son identifiant et de son mot de passe à travers Internet se fait aux risques et périls de l'utilisateur. Il appartient à l'utilisateur de prendre toutes les dispositions nécessaires permettant de protéger ses propres données.

Les modérateurs s'expriment à titre personnel sur les forums et leurs propos ne sauraient engager la responsabilité de Parapente Attitude.

Parapente Attitude se réserve le droit de modifier les termes, conditions et mentions de la présente charte à tout moment sans avis préalable. Il est donc conseillé aux utilisateurs de consulter régulièrement la dernière version de cette charte disponible sur le site.

Mentions légales

Cet espace est destiné à vous permettre d'apporter votre contribution aux thèmes de discussion proposés par les membres du forum. Les données qui y figurent ne peuvent être collectées ou utilisées à d'autres fins.

Un modérateur est susceptible de supprimer, a posteriori, toute contribution qui ne serait pas en relation avec le thème de discussion abordé, la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi.

Vous disposez d'un droit d'accès, de modification, de rectification et de suppression des données qui vous concernent (art. 34 de la loi "Informatique et Libertés" du 6 janvier 1978). Vous pouvez, à tout moment, demander à ce que les informations vous concernant soient supprimées. Contact :

Loi applicable et juridiction

Seul le droit français est applicable, en cas de litige, compétence exclusive au Tribunal de Grande Instance de Toulouse, même en cas de pluralité de défendeurs, l’association Parapente Attitude se réservant toutefois la faculté de saisir si elle préfère tout autre tribunal compétent.]]> mumu Général Thu, 02 Jul 2009 19:38:16 +0200 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?1,75,75#msg-75 http://www.parapenteattitude.com/forum/read.php?1,75,75#msg-75 Charte - Conduite a tenir sur le forum - Responsabilités
L'inscription à ce forum est gratuite. Nous insistons sur le fait que vous devez respecter les règles détaillées ci-dessous.

En acceptant ces règles, vous vous engagez à n'écrire aucun message à caractère obscène, vulgaire, discriminatoire, menaçant, diffamatoire, injurieux, portant atteinte au droit de la personnalité (droit au respect de la vie privée, droit à l’image, droit au secret professionnel), à la sécurité des personnes et des biens et au code de la propriété intellectuelle (piratage et intrusion dans les systèmes informatiques et de télécommunications) ou contraire aux lois et règlements en vigueur.

Vous autorisez les hébergeurs du Forum Parapente Attitude à supprimer, modifier, déplacer ou fermer n'importe quel message pour n'importe quelle raison et sans autorisation préalable de votre part.

Des bénévoles identifiés comme étant "Modérateur" ont été sélectionnés par l'équipe du Forum Parapente Attitude pour veiller à ce que les membres inscrits puissent s'exprimer dans les meilleures conditions possibles tout en respectant cette charte. En cas de manquement à ces règles, ceux-ci peuvent notamment être amenés à exclure temporairement ou définitivement un utilisateur ne respectant pas cette charte.

Conduite à tenir sur le forum

1. Pas de propos tombant sous le coup de la loi (piratage, incitation à la haine raciale, révisionnisme ou négationnisme etc...). Respectez les droits d'auteurs et de la propriété intellectuelle.

2. La courtoisie est de rigueur sur ce forum : pour une demande de renseignements bonjour et merci devraient être des automatismes. Vous pouvez critiquer les idées, mais pas les personnes.

3. Ne sont pas autorisés les pseudos qui contiennent une adresse mail, messagerie instantanée ou web. Il vous est fortement déconseillé également d'utiliser ce que vous employez par ailleurs comme identifiant de sécurité (par exemple identifiant servant à vous connecter à votre FAI, à votre banque...). Il est interdit de mettre votre adresse email sur le forum.

4. La participation aux discussions sur le forum sous de multiples pseudos est interdite.

5. Ce forum est un lieu d'échange la réponse à une question peut intéresser d'autres personnes. Ne demandez donc pas dans votre premier message une réponse en privé par mail.

6. Ayez une démarche responsable.

7. Pas de conversation privée sur le forum, et pas d'échanges de coordonnées privées. Le mail ou les messages privés sont faits pour ça.

8. Ne vous appropriez pas les informations d'autrui, citez vos sources.

9. Les doublons ne sont pas autorisés. Merci de ne pas poster le même sujet dans plusieurs rubriques pour éviter l'éparpillement des discussions.

10. Les publicités commerciales sont interdites. Les coordonnées (professionnelles ou personnelles) doivent s'échanger en privé. Aucune adresse internet ni image ne sont acceptées en tant que signature.

11. Les titres des messages doivent être explicites. Merci d'éviter autant que possible de dériver hors du fil du sujet.

12. Respectez les lecteurs du forum, n'écrivez pas vos messages en style SMS ou phonétique. Utilisez la fonction "prévisualisation" pour vous relire et limiter les fautes d'orthographe. Evitez les majuscules pour attirer l'attention des lecteurs.

13. Tout acte de modération est écrit en vert ; dans les autres cas les modérateurs s'expriment à titre personnel. Les critiques ou les commentaires sur la modération doivent être effectués en privé.

Si vous rencontrez un message que vous jugez illégal ou contraire à la bonne marche de ce forum, merci de contacter les moderateurs immédiatement en justifiant clairement la raison de votre demande de modération.

Limites de responsabilité

L’utilisateur des forums Parapente Attitude est seul responsable du contenu utilisateur (textes, images, opinions, fichiers etc…) qu’il met en ligne sur les forums.

L’utilisateur s’engage à ce que les contenus qu’il publie ne soient pas de nature à porter atteinte aux intérêts légitimes de tiers quels qu’ils soient, il garantit Parapente Attitude contre tous recours fondés directement ou indirectement sur ces propos et son contenu utilisateur, susceptibles d’être intentés par quiconque à l’encontre de Parapente Attitude.

Il s’engage en particulier à prendre en charge le paiement des sommes, quelles qu’elles soient, résultant du recours d'un tiers à l'encontre de Parapente Attitude, y compris les honoraires d’avocat et frais de justice.

Parapente Attitude ne peut garantir l'exactitude ou la pertinence des informations publiées sur le forum. Ces informations mises à disposition sur le forum le sont uniquement à titre purement informatif et ne sauraient constituer en aucun cas un conseil ou une recommandation de Parapente Attitude de quelque nature que ce soit.

L’utilisateur est pleinement responsable de la vérification des informations qu’il recueille sur le site Parapente Attitude. En conséquence, l'utilisation des informations et des contenus disponibles sur Parapente Attitude, ne sauraient en aucun cas engager la responsabilité de Parapente Attitude.

Le dépot de message sur le forum de Parapente Attitude nécessite l'utilisation d'un identifiant et d'un mot de passe choisi par l’utilisateur. Ce mot de passe est personnel et confidentiel. L'utilisateur s'engage à le conserver secret et à ne pas le divulguer. L'utilisation de son identifiant et de son mot de passe à travers Internet se fait aux risques et périls de l'utilisateur. Il appartient à l'utilisateur de prendre toutes les dispositions nécessaires permettant de protéger ses propres données.

Les modérateurs s'expriment à titre personnel sur les forums et leurs propos ne sauraient engager la responsabilité de Parapente Attitude.

Parapente Attitude se réserve le droit de modifier les termes, conditions et mentions de la présente charte à tout moment sans avis préalable. Il est donc conseillé aux utilisateurs de consulter régulièrement la dernière version de cette charte disponible sur le site.

Mentions légales

Cet espace est destiné à vous permettre d'apporter votre contribution aux thèmes de discussion proposés par les membres du forum. Les données qui y figurent ne peuvent être collectées ou utilisées à d'autres fins.

Un modérateur est susceptible de supprimer, a posteriori, toute contribution qui ne serait pas en relation avec le thème de discussion abordé, la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi.

Vous disposez d'un droit d'accès, de modification, de rectification et de suppression des données qui vous concernent (art. 34 de la loi "Informatique et Libertés" du 6 janvier 1978). Vous pouvez, à tout moment, demander à ce que les informations vous concernant soient supprimées. Contact :

Loi applicable et juridiction

Seul le droit français est applicable, en cas de litige, compétence exclusive au Tribunal de Grande Instance de Toulouse, même en cas de pluralité de défendeurs, l’association Parapente Attitude se réservant toutefois la faculté de saisir si elle préfère tout autre tribunal compétent.]]> mumu Annonces Thu, 02 Jul 2009 19:37:41 +0200